
拜讀了網路上很多日本神人的介紹,終於對複雜的日本交通比較有概念,我想盡量用淺簡易懂的方式讓大家可以知道如何選擇與搭乘。
從大阪關西機場前往大阪市區,通常會選擇的是 關空特急 Haruka 跟 南海電鐵,我最後是去程搭乘南海電鐵進市區,回程從京都搭乘Haruka到關西機場,下面會再作介紹及分享我實際搭乘經驗。
關西機場進市區交通 – 如何選擇搭 JR 還是 南海電鐵
簡單來說,可以分成兩大系統 JR 跟 南海電鐵,請以你要去的地點來作選擇
JR 前往大阪站、梅田、新大阪站、京都(Haruka)
- 關空特急列車 Haruka
到大阪站45分鐘 / $1600日幣
到京都站1小時20分鐘 / $1800日幣 - 關空快速
到大阪站1小時5分鐘 / $1210日幣
南海電鐵 前往難波、心齋橋、道頓掘
- 特急 Rapi:t
到難波站34分鐘 / $1290日幣 - 空港急行
到難波站45分鐘 / $930日幣
南海電鐵 – 特急 Rapi:t 和 空港急行 差別
如果選擇南海電鐵,通常會搭以下兩款: 特急 Rapi:t 或 空港急行
當然還有普通列車,但站站停,請千萬別輕易嚐試。

▸票價: $1290 日幣 / 商務艙 $1500日幣
▸時間: 34分鐘到難波
▸特色:
- 需座位指定券/劃位,無法任意上車任意坐
- 車班較久,上午約半小時一班,下午約一小時一班
- 位置舒服,有行李放置區
Rapi:t 是專門給觀光客的特快車,他只會停幾個點,終點站在難波。
票價 $1290,34分鐘到難波,價格高一點點,但座位較舒服,也有行李放置的區域,人也比較少
缺點是班次不密集,早上大概半小時一班,下午約一小時一半,如果沒有卡到時間,建議就去搭空港急行,別硬等了,空港急行其實也只差10分鐘到難波。
Rapi:t 有劃位(座位指定券),所以不能亂坐,也無法隨到隨上,建議到現場看狀況買票就好
▸點擊查看: 空港急行 & Rapi:t 南海電鐵時刻表

▸票價: $930 日幣
▸時間: 45分鐘到難波
▸特色:
- 班次密集,約10-15分鐘一班
- 一般電車坐位,需抓好行李
- 會與當地人上班族等一起搭乘
如果時間搭不到 Rapi:t 就搭空港急行吧,多10分鐘而已。
內裝就像一般的電車,沒有特別放行李的地方,所以自己要抓好,大概到中間後面幾站,會越來越多當地人上車,所以是需要帶著行李箱跟一般上班族搭的概念
▸點擊查看: 空港急行 & Rapi:t 南海電鐵時刻表
南海電鐵實際搭乘經驗 / 轉成地鐵御筋堂 (可往心齋橋)

來到關西機場第一航廈入境大廳後,請直接尋找電梯上2樓

可以看到 1F 是國際線抵達
我們要去的是 2F 鐵道 Railways,JR跟南海電鐵都在這兒

抵達 2樓後就一直跟著 鐵道Railways 這個指標走

沿途會看到幾個看板都有寫火車時間,JR 跟 南海電鐵的車班都有放上去

不管從哪個電梯或手扶梯上來,繼續跟著 鐵道Railway


要走出去通過連接的長廊

走出來就會看到前方一大棟寫著 關西空港駅,就是這裡了!

走進來後看到醒目的紅色跟藍色兩區塊,上圖是進出站閘門區
紅色→ 南海電鐵
藍色→ JR (含 Haruka)

正對面就是購票櫃台,請記得些來這兒買票換票

購票櫃台一樣分成紅色跟藍色,別跑錯了

我要前往難波,所以去程是選擇搭乘南海電鐵
右側是自動販賣機,左側是人工售票口,自動販賣機人比較多,我就直接去排人工的了,超快一下就輪到我

剛剛上面有說到南海電鐵大多觀光客會搭的是 特急 Rapi:t 跟 空港急行
我原本想搭 Rapi:t,結果只剩五分鐘發車,由於不熟悉車站月台,我覺得太趕了,而且是劃位票,下一班則是一個小時後
最後我就選擇了空港急行,大人費用是 $930日幣,兒童是 $470日幣,全車都是自由席

乘車券有註明地點跟乘車日期,是當日有效

售票櫃台正對面就是閘門,像台鐵實體票一樣讓票吸進去吐出來就可以了

走進來後,月臺不在同一層,有手扶梯,也有電梯可以搭

帶著大行李箱就直接搭電梯吧,閘門顯示在3,車站月台顯示在1

一走出電梯,直接就是月臺了,上面就是我要搭的空港急行,長得就是日本電車

另一邊月臺是我原本想搭的特急Rapi:t,我當下看了時間,大概再1分鐘就發車
天啊如果我不是第一次搭乘,我一定會買票衝下來搭看看,五分鐘也是來得及的,不過還要找車廂就是,有鑑於這次是第一次搭南海電鐵,不敢冒險那五分鐘,只能跟他說掰掰了

上了我的空港急行,真想搭對面的 Rapi:t 哈

上圖窗戶外的電梯一出來,就會看到兩邊月臺,其實真的簡單明瞭

坐等發車,其實也很多人選擇空港急行,帶行李箱的旅客還不少呢
後面就越來越多當地人,或是很像上班族的人上車,跟著當地人一起搖搖晃晃到難波,後面幾站蠻滿的,是站滿人的程度

抵達難波站後,要繼續尋找地鐵站
難波是一個超巨大的車站,要記好南海電鐵月臺在3F,地下鐵在B1,所以要從最上面到最下面
我其實就是直接沿著指標,有寫到地下鐵或我要搭的御堂筋就一直走,指標寫著往北出口走,上圖的左邊有電梯可以到1F

這台電梯可以到1F、3F、5F,我們要到 1F 再去 B1

到一樓後,其實我應該再找手扶梯或電梯能到 B1 就好了

我不小心被這個指標迷惑了,其實是我自己沒看清楚
我看到左方寫著御堂筋,就以為是御堂筋線,雖然當下很困惑為什麼要走出去,結果回來仔細看是寫御堂筋方面的公車
總之呢出去還是可以通到 B1,外面人行道也有一個出口,不過沒有往下的手扶梯哦,要自己搬行李下去,自己搞了一大圈哈

總之順利到 B1 了,接回正常的御堂筋線地鐵指標

這邊就會有各條地鐵的指標出現,還有近鐵電車

地鐵站也都有電梯,搭乘御堂筋線就可以到大站心齋橋了

以上就是關西機場搭南海電鐵到難波站,再轉乘地鐵站的實際經驗囉!
至於南海電鐵…我是覺得去程進市區可以不用先買,要先買會便宜一咪咪,不過就有可能遇到 Rapi:t 等很久的狀況,但如果回程要去機場,就可以先看好預計要搭的時間先買,這就沒有影響。
許多人會訂的京都大阪票券景點總整理:
▸快速搜尋日本航班組合/比價: Skyscanner|我自己查機票必用
▸台灣機場接送機優惠: kkday|Klook|平價方便.多車款.紅眼班機也可
▸關西機場接送機優惠: kkday|Klook|包車.多人數車款可選.可至京都奈良
▸日本eSim網卡: kkday|免換卡超方便.訊號穩定.可多天數
▸南海電鐵折扣票: kkday|Klook|關西機場往返難波/心齋橋
▸Haruka折扣票: kkday|Klook|關西機場往返梅田或京都
▸JR PASS 關西鐵路周遊券: kkday|Klook|1/2/3/4天無限搭乘列車
▸環球影城門票: kkday|Klook|可加購提早入園/瑪莉歐保證入園
▸環球影城快速通關: kkday|Klook|快通4項.7項.多款組合
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