最新更新
自從 2023年 Haruka 經歷了大幅度的調整(票價調漲、當地部販售優惠票、換票機台增加等等)
目前 Haruka 最新的規定通通會整理在這邊
文中也會提供這兩年搭乘京都⇄ 大阪來回兩個方向實搭經驗給大家參考
大阪關西機場(Kansai Airport ) 往來 京都(Kyoto) 最快速方便的搭乘選擇就是 JR 關空特急 Haruka,只要 1小時20分鐘 就可以抵達,不只是京都,如果大阪是入住在梅田/大阪站一帶,Haruka 也是很便捷的選擇。
如何從關西機場直達京都?
抵達關西機場後,可以用以下幾種方式直達京都。
最熱門的就是Haruka關西特急,一定要網路上先買才有優惠價,不過Haruka近期也確實有些誤點停駛的問題出現,尤其是回程進關西機場,建議時間不要抓太緊,以免沒趕上飛機。
住在京都車站八条口一帶,很推薦選擇利木津巴士。
如果人多,帶老人小孩,也可以考慮包車去京都,基本上一車就是5000、6000台幣起跳,人多分下來比較划算
Haruka JR關空特急 |
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▸Haruka車票網路優惠價: kkday|Klook |
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利木津巴士 Limousine |
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包車服務 |
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▸查包車優惠: kkday|Klook |
JR關空特急Haruka – 停靠站/票價/時間
JR關空特急 Haruka 是 JR西日本公司營運的機場快線,從關西機場串連了大阪天王寺、大阪、新大阪、京都等地。
上圖紅線是 Haruka 的行駛路線,橘框圈起則為主要停靠站,且能再免費轉乘
Haruka 從關西機場到京都現場購票的常規票價為3640日幣,海外提早購買的特價票則為2200日幣,差距蠻大。
▲新規定注意: 「特價單程車票」不可在日本國內購買。現場臨櫃買都是原價!
搭乘 Haruka 可以選擇在目的地區域內的任一JR站上下車,但不是無限次搭乘,出站後票就用掉了。
像我在京都就是從JR梅小路西站搭JR到京都車站轉搭Haruka,JR梅小路西站為京都區域JR車站,故不用額外付費。
我會用超連結放置官方可上下車地圖,想了解各站上下車點的人請點連結去看有沒有你最靠近的JR車站。請看該路線最遠的適用範圍,表示最遠站之前的JR站都可以上車或下車一次,中間如有沒列出的JR車站,可能是非觀光熱門或較小的車站
關西機場 |
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關西機場 ⇆ 大阪站/新大阪站 |
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關西機場 ⇆ 京都站 (可轉乘至嵯峨嵐山) |
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關西機場 ⇆ 神戶站 (經大阪站轉乘) |
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關西機場 ⇆ 奈良站 (經天王寺站轉乘) |
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Haruka 除了主要停靠站外,可以搭配到神戶(經大阪站轉車)、奈良(經天王寺站轉車),等於先搭乘 Haruka到轉乘站,後面再轉搭到該城市。
如果搭乘到京都,還可以免費轉搭JR線到嵯峨嵐山、稻荷、二条等等。
我第一次看真的是暈頭轉向,簡單來說,由於很多遊客可能不是第一次造訪關西,手上可能已經有 ICOCA卡,原本很多人會購買的 ” Haruka & ICOCA ” 組合就沒那麼必要,因此現在變得更為彈性,依舊可以購買組合,也可以單純出示 ICOCA卡,就享有 Haruka 折扣券價格購買(上方標示的折扣價),或是跟我一樣直接先在網路上買好,到現場換票就可以了。
以上是原本的 Haruka + ICOCA組合優惠介紹,由於太多人非第一次造訪,都已經有 ICOCA,目前已經沒有此項優惠,最新版本就是海外才能購買特價票,並到現場換票。
最新購買方式
由於目前特價單程票就是限定給外國人買,所以就是先線上買好,到當地換票。
雙K價格差不多,就以你自己習慣的平台買就好。我之前有看到偶爾會推出組合促銷,可能是很便宜的價格加購日本SIM卡或周遊券等等,可以多比較看看。
▸Haruka 特價票 : Klook|kkday
手機購買儲值ICOCA
如果要購買 ICOCA,假設跟我一樣沒買過實體卡或想轉移到手機,蘋果IOS系統可以直接用Apple錢包信用卡儲值,免實體卡,用手機進出站,沒有開玩笑,超方便!!! 一機在手全部搞定
▸參考閱讀: 【ICOCA關西交通卡】iPhone手機加值流程.Apple Pay加值失敗/解決方法.手機感應實際使用情況
如果是要去大阪難波、心齋橋一帶,我建議搭南海電鐵,特急 Rapi:t 超舒服!
JR關空特急Haruka – 時刻表/如何查詢Haruka京都班次
Haruka 班次算蠻多的,大概半小時會有一班車,以下我會先放目前查到最新的版本(上面是寫2024.03.16更正)。
我下面連結已經設好官方時刻表,可以直接點進去看,如果連結跑掉可使用下方方法查看
▸點擊查看時刻表: JR西日本Haruka時刻表(2024年)
上圖是官方頁面會看到的畫面,上面框框能輸入起始站查詢,這個我們下面會說明。
如果想看時刻表大表,請直接點擊上圖中淺藍色框框(框框右邊有Haruka跟Hello Kitty 那張圖),寫著 關西機場特快HARUKA時刻表(僅在英文版中提供這些內容) 這個框框
他看起來很像一個網頁Banner而已,我一開始也找了很久,結果發現點下去就是時刻表
點開後就會出現 Haruka 完整的時刻表,包含平日/假日(僅供示意用,所以上圖我把下面假日裁切了),另外會有 京都 → 關西機場 跟 關西機場 → 京都 兩個方向的各站時刻表
另一個方法就是框框上方的搜尋起始站,京都就是 Kyoto 關西機場是 Kansai Airport
記得,搭乘列車只要選擇 特快/快速 這個選項就好,才不會各種組合都跑出來
搜出來的選項可以去比對那張大表,基本上會是一樣的,列車會標示是 Express Haruka + 班次編號
再來是我當天早上用 Google 查詢時才發現的小細節。
京都車站通常搭乘的是30號月台往關西機場,搭車前幾天,我從京都車站搭去嵐山時,還有看到對向30號月台是 Haruka 列車,但 Google 顯示我預計要搭乘的 07:48 Haruka 地點是7號月台
後來才發現早上有兩班車都是調度到 7號月台,只是這有可能會視情況調整,說不定之後又換回30號月台,最好出發前要再確認一下,以免時間預留不足,下方會再分享實際搭乘狀況。
JR關空特急Haruka – 如何換票網路預訂的車票 / 如何劃位
在 雙K 訂購好 Haruka 車票後,會寄來一封 E-Ticket (如上),裡面包含一個 QRcode,方便到時候兌換實體票使用。
最新換票更新:
自從改版後,由於在海外購買才有優惠票價,所以關西機場換票的隊伍很高機率大排長龍!!!
如果你沒有要當天立刻使用(例如回程才要使用),可以視現場人潮,看要不要去其他車站換票,我看到有人說關西人山人海,但到新大阪站人就少少(像我最近去關西,因為我跑去隔壁Nodoka睡覺,所以到了車站大廳兩次,時間是早上6點半跟9點半,都沒有太多人,可以直接去機台換的程度,有可能跟航班時間也有關係)。
如果回程搭乘,也可以考慮京都站再換票,我自己經驗在京都站沒遇到什麼人換票,但我有看到京都社團說,他在京都站換票人山人海,淡旺季可能有差,時間點也可能有差,這沒有一定,最好提早先換好。
可劃位/較複雜 綠色兌換機台 |
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限定區域座位/快速 白色專用對換機台 (關西機場限定) |
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可劃位/可腦袋放空 JR人工窗口兌換 |
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上圖是關西機場驛,這裡可以搭乘JR跟南海電鐵。
藍色的是JR (Haruka、關空快速)
紅色的是南海電鐵 (Rapi:t、空港急行)
車站大廳一邊是閘口,一邊是售票換票處
上圖是售票換票的地方,一樣請看右邊 JR 藍色區域,這邊有綠色兌換機台跟人工櫃台 (位置如上圖標示)。
白色專用對換機台是在閘口這邊,跟綠色機台反方向
白色機台只需要掃 QRcode,不用護照。
他的選位比較像『一定有位子的自由座』的概念,限定車廂的指定範圍內座位都可以自由坐(例如4號車廂1-10號這樣,這些位子都可以坐),先到先坐,不會沒位子坐,但有可能比較晚才上車,同行的會無法坐在一起
一般劃位則是確切的位子,哪個車廂幾號位
白色機台吐出來的是類似熱感應紙,請走人工閘口
上圖則是在京都車站內的綠色兌換機台,注意白色機台是專用機,只有關西機場站有
上面有個小圖示(一個圓球跟PASS)表示護照,除了關西機場的白色專用機台外,都要這種能感應護照的綠色機台才能夠兌換 Haruka 車票
機台可以切換成繁體中文,並準備好你的護照跟 QRcode,可以點選掃 QRcode 直接掃描
上圖畫面可以看到指定席,雙K買的 Haruka 單程折扣票可以指定席劃位一次,一樣機台劃位
按照指示掃描護照,並且點選使用的日期。
最後一步會確認資訊後,就可按確認
接著會跳出收據跟車票
車票上有註明可以再劃指定席,指定席兌換也很簡單,把剛吐出來的票券再插回去,點選螢幕指定席劃位
如上圖的標示,把剛剛換好的車票插回去,最多可以處理四張車票,一起選位
JR關空特急Haruka – 關西機場出發實際搭乘經驗
那就來實際走一次囉! 首先會抵達關西機場的豬肝色入境大廳,車站是在第一航廈樓上,所以萬一搭樂桃在二航下車,請先搭接駁車到一航
可以看到國際線到達是1樓
2樓有鐵道,也就是我們要搭的 Haruka 所在位置,請搭電梯上樓
按照鐵路指標,直接往戶外走。穿過連通道就會看到關西空港站
接著就會看到車站大廳,左邊是售票換票處,右邊是乘車閘門處
請先去藍色的JR區域換票,綠色機台跟人工櫃台請往左,白色機台請往右
白色機台兌換的話,請記得換完票,得走人工閘口才進得去
綠色機台或人工櫃台的票可以直接走機器閘門,車票跟指定席車票可以一起放入
進站後往下走,上圖右邊可以看到隔壁棚的南海電鐵,他們都是平行的軌道,一邊是JR家,一邊是南海電鐵家
可以看一下大看板的時刻表,其實標示的非常清楚。
藍底 Rapid 快速就是關空快速,紅底 Ltd Exp. 特快就是 Haruka
上面有箭頭標示月台方向、發車時間、目的地。
Haruka 有標出 non reserved 5-7,表示這班列車的自由席在5-7車廂
這班是關空快速,停的站多,要去大阪也可以搭這班
沒多久 Haruka 就來了,Hello Kitty 超級醒目
Haruka 列車可以看到標示目的地 – 京都
其實要說內裝的話,私心覺得坐起來最舒服還是南海電鐵的特急 Rapi:t,但他沒有到京都
Haruka 座位是2-2車位,兩側上方都可以放置行李
車票會如上圖兩張,一張是車票,另一張是指定席,舉例來說,我的是標示 car 2 (第2車) / Seat 12-D (12D坐位),這就是當初你自己劃的位子
進門處有設置行李架,拉起來就可以放進去了
人多的話就需要搬到上層,但起始站不用太擔心
椅背很簡單,一個放不了水的置物架。
每個位子都有一張超迷你小桌子可以拉起來
我平日早上九點半搭,真的人不多,我們這節車廂只有坐1/4而已,像我上次搭京都回機場方向的Haruka,上車人有多一點,大概1/3吧,一直到大阪站就變滿很多,不過這個會隨時間或淡旺季有差異,以上都是個人經驗
我這趟是到大阪而已,沒有被查票,上次從京都到關西機場,就有被查票。
JR關空特急Haruka – 京都往關西機場實際搭乘經驗
前往大阪關西機場的月台是 30號 關西空港線,這個月台是專門給開往關西機場的列車停靠的
沿路指標蠻清楚的,剛有提到搭乘 Haruka 可以延伸至嵯峨嵐山,往嵐山的電車是31-33號月台,非常近
Haruka 不是周遊券的概念,不能出站再進站使用,出站就出站了,票會被吸走,所以如果有要前往嵐山,記得別跑出站,直接去轉乘,如果有帶行李箱想先寄放,京都車站內也有行李櫃寄放
來說說月台不同這件事,當天一樣乖乖跟著30號月台關西空港線的指標走。
剛有說到我搭乘早上不同月台的 Haruka 班次,抵達京都車站後,30號月台有站工作人員,大部分人都看著指標直接到30號等車,工作人員會告知請到7號月台。
7號月台要搭電梯上去二樓通道,再搭電梯下到月台,帶著行李箱的話得搭電梯,會花一點時間,所以如果你的班次是改7號月台的那兩班車,請多預留時間,而且這兩班車是七八點,剛好卡到上班族通勤時間,所以整個京都車站又更繁忙了
就在我帶著大行李箱終於找到了7號月台後,其實可以感覺到這個月台很多人都很迷茫,許多跟我一樣是被工作人員叫過來,隨後7號月台立刻有工作人員上來問是不是要搭 Haruka,然後確認一下你是指定席還是自由席,搞不清楚的話他在問什麼的話,可以直接把車票給工作人員看,我發現他們很慣性會直接看車票指引(大概太常雞同鴨講)。
像我自由席,他叫我到5-6號車去排隊,這兩節是自由席,其他指定席請按照劃位的位子去坐。
如果不是有換月台的班次就不用太擔心,直接到30號月台,按指定席跟自由席排隊搭乘
Haruka 很準時的進站了, Hello Kitty 列車
座位很寬敞,但沒有寬到能放下行李箱,座位坐起來蠻舒適的,京都站發車的自由席大概只坐了1/3
對面就是一般電車,我早上七點多,從梅小路西站搭到京都站,短短一站,不過幾分鐘而已,沒想到這時間帶著大行李箱,差點上不了車,整車幾乎都是上班族,他們一定很受不了我們這些遊客。
坐定後沒多久,工作人員開始查票,我的車票蓋上了當日的日期小紅章(右下角),後來到大阪其他站後,工作人員還有出來查剛上車的人的車票
京都到關西機場 1小時20分鐘車程,睡個覺就到了,沿途經過新大阪站/大阪站/天王寺站,人潮會越來越多,到後來幾乎要坐滿
最後我回頭看了迷霧地圖的紀錄,左下角是關西機場,大阪跟京都在右上角,左邊GPS紀錄是南海電鐵,右邊那條GPS紀錄就是這次搭乘的 Haruka,這樣記錄下來也是蠻有趣的。
抵達關西機場後,就跟著人潮一起從關西機場車站走過連通道到機場航廈,再到 4樓出境,這段路蠻近的,大概走個5-10分鐘就到出境大廳了
▲新規定注意: 「特價單程車票」不可在日本國內購買。現場臨櫃買都是原價!
可以下面雙K平台先買好
▸Haruka特價票 : Klook|kkday
**常常會有搭配網卡SIM卡 或 Esim 的優惠組合價哦**
由於最近真的太常看到日本或韓國清倉機票,我自己都固定有在注意,直接整理一個表格,建議要買機票前可以去比價看看,不一定有票,也不一定會最便宜,但至少是個機會
【日本便宜清倉票撿漏】 名額跟日期有限,不一定有,但有查有機會撿到超便宜機票,我自己也是密切會注意 通常是固定4天或5天的團體票,無法改期,無法退票,無法累積里程 日期固定,重點就是便宜 !!!! kkday又常會加送一些日本票券 |
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哈囉~您好,我想確認一下,如果從關西國際機場搭Haruka到京都車站轉搭JR到丹波口車站(往嵯峨嵐山)一樣也是不用另外付費嗎?謝謝!
哈囉 對的,Haruka從關西機場出發到京都,可以免費轉乘普通列車到京都市內的JR站下車,JR丹波口站是可以的。
也可以參考下方連結官方資訊,最後一面有提及
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/pdf/haruka_limited-edition_tw.pdf
真的非常謝謝妳的回覆幫忙!~最後我想再請教一下,我可以先提早3~5天到京都車站換Haruka回程票(京都到關西機場)嗎?另外,如果可以的話,到時候從JR丹波口站到京都車站的車票是不是就不用買票了?,而是直接用Haruka回程票進站就可以了? 以上感謝~!
哈囉
Haruka車票可以提前幾天先換好,沒問題的。
回程也可以用Haruka車票進站。
給你參考,以前我不知道,曾經從JR梅小路西站用ICOCA進站,再去京都車站轉搭Haruka到機場
關西機場出站時才發現沒用到Haruka車票,站務人員直接幫我刪掉ICOCA進站紀錄(沒有扣錢)。
真的非常謝謝你的回覆,非常清楚喔!對我很有幫助!最後想請問一下,從元町站前往關西機場時,我會先搭乘早上8:35 rapid service train of JR Kobe line(for YASU),這班車自由席應該不用加價購票對嗎?進站時使用Haruka的套票即可?謝謝你
這看起來快速列車,可以去查一下西日本JR時刻表,這班上面沒有備註需要要指定席跟急行券
有疑慮的話可以到時候再問看看站務人員
你好~~承上問題,因為此趟旅行會有幾天停留京都,klook購買的回程haruka優惠票想參考你的建議,在京都車站事先找綠色機器換好票。不過我的回程票是神戶到關西機場,並非京都出發,這樣話也可以在京都完成換票嗎?謝謝你幫忙解惑~~
哈囉
我剛確認了一下「元町站」確實是包含在神戶市內可搭乘的車站,可以直接用Haruka車票進站,記得到機場前這一路都不能中途出站。
分享給你,我有次有從京都延伸站「梅小路西站」上車,但我忘記是延伸站,逼了icoca進去,轉乘到關西機場後立刻去找站務人員處理(我不知道如何出站,ICOCA沒出站/HARUKA沒使用到),他們就幫我把原本icoca那段扣掉,有提醒我那個上車點是可以直接用Haruka進站的。
另外要注意延伸站到轉乘點只能搭乘站站停的普通或快速列車,不然都要另外買急行券或指定席等車票
可以參考連結內”可使用列車、座位類型” https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/one_way/haruka/
–
至於換票問題,只要有看到可兌換Haruka的綠色機台或人工櫃台都可以預先換好,乘車地點跟換票地點不同完全不影響哦,只要搭乘前有完成換票都OK。
真的非常謝謝你的回覆,非常清楚喔!對我很有幫助!最後想請問一下,從元町站前往關西機場時,我會先搭乘早上8:35 rapid service train of JR Kobe line(for YASU),這班車自由席應該不用加價購票對嗎?進站時使用的Haruka套票即可?謝謝你
你好~我預計4/28從神戶元町站前往關西機場,目前klook有haruka的優惠票可以買(從神戶到關西機場),看起來我可以從元町站搭JR到大阪站,再轉乘haruka至關西機場。但不太確定從「元町站到大阪站」這段JR車次是否仍需另外購票呢?還是持klook買的票即可搭完全程?謝謝你~~
請問入關是否要走人工海關(護照要有短期滯留章)不能用海關QR CODE快速通關~這樣才能到綠色機台換取JR HARUKA外國人優惠車票~對嗎~謝謝
嗨嗨 不影響哦 我自己也是全程QRcode通關
通關掃碼按指紋時,護照就會被貼上短期滯留的貼紙了
另外使用綠色機台兌換Haruka其實也是刷護照照片那面兌換哦
不好意思 沒看到留言 所以再留一次 如果有重複請見諒QQ
我是要從京都車站搭回關西機場
這樣我是不是可以在京都車站兌換實體票就好
不需要在入境後 在關西機場就兌換實體票
謝謝你!
嗨嗨 因為常有廣告垃圾留言,所以有擋了一下
是的,可以在京都車站再換票就好~
我自己也是回程從京都到關西機場才要搭,也在在京都車站才換票
你好 請問如果我是要從京都搭回關西機場
我直接在京都車站用QR CODE在機台取票就可以了嗎~
應該沒有規定一定要在機場取單程票吧QAQ
嗨嗨 因為常有廣告垃圾留言,所以有擋了一下
是的,可以在京都車站再換票就好~
我自己也是回程從京都到關西機場才要搭,也在在京都車站才換票
關西機場搭乘Haruka到京都只要一小時20分?沒有這麼久吧!你有搭過嗎?
文章有放『Haruka實搭經驗』跟『JR西日本公司官網公告資訊』。
動動手指google一下,也立刻會出現乘車時間等相關資訊