紐西蘭南島與北島中間相隔著一條庫克海峽(Cook Strait),通常都會搭乘渡輪(Ferry)穿越海峽兩岸。
如果以觀光客來說,比較少會搭乘到庫克海峽的渡輪,國內線飛機會是更省時的好選擇,但如果像我一樣打工度假仔,我們是一路從奧克蘭玩到威靈頓,接著要繼續開到南島過另外半年,車上都是全身家當,那就一定會越過庫克海峽了。
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紐西蘭庫克海峽 – 位置/介紹
庫克海峽(英語: Cook Strait /毛利語: Te Moana-o-Raukawa),在1770年初,第一位歐洲人穿越了這座海峽,這個人就是在紐西蘭歷史上占有重大意義的英國探險家詹姆斯庫克(James Cook)
這條海峽也同樣經歷了蓋跨海大橋或蓋海底隧道相連南北島的議題,背後有諸多原因最後並沒有決議要蓋,像是庫克海峽浪急水深,水下地質複雜,加上蓋橋須面臨龐大的財務支出,而且橋通了還是要開五小時去基督城,皇后鎮那些更遠,不是說兩座大城是相鄰,我自己也覺得似乎也沒什麼蓋橋的必要。
可以從上面地圖看到南北島中間就是庫克海峽,光是從奧克蘭到威靈頓就要開車八小時了,一般觀光旅遊就不用考慮這樣波折開到南島,因為從下船的城市皮克頓(Picton)到基督城(Christchurch)可是要再開快五小時呢
飛機咻一下就到了
如果要搭乘渡輪,以下兩座南北島城市是乘船地點: 北島威靈頓(Wellington) / 南島皮克頓(Picton)
船程大概需要 3.5 小時,可以開車上去,需另外購入車子的船票
紐西蘭庫克海峽 – 渡輪介紹
橫跨庫克海峽的渡輪就是以下兩間: Interislander & BlueBridge,庫克海峽渡輪始於1962年,就是由 國營公司Interislander 營運,至今已經有將近60年歷史,可以說是最有代表性的渡輪公司。
另一間BlueBridge則是2002年開始營運,通常票價會較便宜一點,純搭船行李可以帶多一點(不然怎麼打得過哈)
兩間公司的渡輪航班都在3-4班/天,由於有不行駛的天數/特殊規定等等,有時候航班會更多或更少,請以網站上查得到的時間為準
Interislander 最大最知名/60年國營老字號
▸1人票價: $75 紐幣 (2023年官網價)
▸1人1車票價: $239 紐幣 (2023年官網價)
▸行李: 1個手提行李+2個各23公斤託運行李
▸官網: Interislander
BlueBridge 票價較便宜/20年歷史
▸1人票價: $58 紐幣 (2023年官網價)
▸1人1車票價: $186 紐幣 (2023年官網價)
▸行李: 1個手提行李+2個各30公斤託運行李
▸官網: BlueBridge
▸查詢優惠: Klook
如果你是開車的話,就不用擔心行李問題,自己車上隨便放,沒人管你的。
如果是租車,請先向租車公司確認是否可上船,有的會要你先還車到南島在租,渡輪站附近通常會租車公司櫃檯。
為什麼我們要選擇 Interislander 呢? 就只是單純覺得可能一輩子就搭這麼一次,Interislander 充滿歷史意義又有代表性想搭看看哈
紐西蘭庫克海峽 Interislander 乘船地點 / Check in 注意事項
整體就像搭飛機,Check in 完、託運行李、時間到登船
【純人搭乘】 Kaiwharawhara Wellington passenger terminal (Google Map)
– 提早45分鐘 抵達辦理 Check in
– 備妥證件(外國人就是護照)及訂票證明(手機出示即可)
– 確認後會給你登船牌
【人+車搭乘】 Kaiwharawhara Wellington vehicle terminal (Google Map)
有連車帶人專用的 Check in 地點,會讓你直接開車上船,不用到乘客的Terminal
– 提早1小時 抵達辦理 Check in
– 備妥證件(外國人就是護照/車上每個人都要)及訂票證明
– 確認後會給你登船牌
– 按照指引排隊上船停車
Interislander 官方有公告為了2025年可以容納更多船,正在進行改建工程,道路有可能會有變化,建議以官方公布資訊為主(點此)
紐西蘭庫克海峽 Interislander 實際搭乘經驗
在威靈頓待了幾天後,正是要告別北島,我們一早就開車來到碼頭,準備連車一起搭渡輪前往南島
來到港口附近就看到我們要搭乘的 Interislander,第一次要開車上船,有點興奮哈
剛上面有提到渡輪站改建計劃,所以路可能不同,以上大家參考就好
如果沒有開車,純人搭乘就到上圖右邊的 Passenger terminal
如果車要上船,就直接往上圖左邊 Vehicle terminal 開去
這個就是 Passenger terminal
這是 Vehicle terminal,基本上開始看到一堆車排隊就走對了,沿路都會有寫 Vehical Check in
記得把護照跟預訂文件給小亭子的工作人員辦理 Check in,他會給登船牌
我整個忘了後面有沒有再檢查票
基本上都只能待在車上等待上船,所以來搭船前記得先上廁所哦
跟著工作人員的指揮慢慢前進,終於要登上大渡輪了
我們一路都跟著這台綁著單車的藍車,乘客會有自己的通道上船
開車的話就真的有種開進渡輪的肚子裡哈
工作人員指引我們往二樓開
記得車速都要慢慢的喔,基本上都是走走停停的速度
開上二樓來到了開闊的戶外空間
最後我們停在這兒,一切都按照工作人員指揮,輕鬆簡單
停好車上鎖後,就可以自由進去交誼廳空間或去甲板看海峽
船上的地圖,可以看得出會先從威靈頓(Wellington)開出港灣,跨過海峽後會彎進南島的峽灣進到皮克頓(Picton)。
望出去一片遼闊,就這樣到了南北島中間的海峽了,揮別待了半年的北島,接下來半年要迎向南島了,用更貼近紐西蘭的渡輪來跨越南北島,覺得對當下的我充滿紀念意義。
很多人上船後都會先去找位子,畢竟要搭 3.5 小時,我忍不住先到處晃晃,看看這艘大渡輪長什麼樣子
只能說渡輪真的很大,我常常也搞不清楚自己在哪哈。
從威靈頓駛離沒多久,我跑到了頂層甲板
遠遠可以看到威靈頓市區,北島再見!
頂層甲板充滿了人,大家都跑來拍照
太陽很大,亞洲人基本上不會坐在戶外的哈,都是上來拍拍照就跑了(像我就是哈)
頂層甲板有管制區域,只能工作人員進出
接著跑進去看船艙,船上該有的也都有,休息區、美食街、酒吧、禮品店等等
船上消費是要付錢的哦,不是搭什麼麗星郵輪全包嘿哈,你只包了船票
中間大概跑來睡了一小時的覺,畢竟船程有3.5小時,到 Picton 還要繼續開車呢
渡輪夠大,搭起來其實很平穩,不會有晃盪的感覺。
過了海峽慢慢轉進南島陸地區,強烈建議要到甲板看一下風景
這兩旁是馬爾堡峽灣 (Marlborough Sounds),會跟南島最知名的世界遺產米佛峽灣(Milford Sound)是很不一樣的感覺
▸推薦閱讀: 紐西蘭南島|世界自然遺產.米佛峽灣Milford Sound旅遊懶人包(交通攻略/遊船比較/天氣/景點/住宿).最美94號公路
我選擇在渡輪側身的甲板看沿岸風景,天氣非常好,海面是很舒服的藍
還看到有人直接搭起吊床躺著看風景,這個夠愜意!!!
船尾望出去也很美,我後來有到室內找了一個船尾的位置縮時錄影
陽光下波光粼粼的海水怎樣都看不膩呢
船快到會有廣播,自己也要記得看時間回車上準備,抵達 Picton ,從車道開下來就可以繼續南島旅程囉
既然都來到了南島北,我個人會建議可以去 尼爾森(Nelson) / 亞伯塔斯曼國家公園(Abel Tasman National Park),我自己有在這邊划獨木舟看切半的蘋果岩,這一帶是紐西蘭人自己很愛的渡假勝地,天氣好到爆炸。
另外走1號公路下去會到凱庫拉(Kaikoura),我有在這邊吃龍蝦跟海豚游泳(Dolphin Encounter),是很可愛的濱海小鎮,1號公路莫名有種台灣花東感
庫克海峽渡輪 Interislander
▸官網: Interislander
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