飛航記錄|紐西蘭航空實搭經驗.外站出發省錢訂票

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終於搭到傳說的紐西蘭航空了! 多次被評為世界最安全航空之一的紐西蘭航空Air New Zealand,在2018年開始直飛台灣(台北—奧克蘭),飛行時間只要11小時,晚班機睡一覺起來就到了,除了國籍航空長榮華航直飛外,終於也有其他新選擇了,重點票價還不貴!

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紐航本身機身相當有特色,尤其機尾巴的紐國代表銀蕨超搶眼哈,超喜歡簡約的黑白色搭配。

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這篇分享的兩次搭乘,還沒有開始直飛,都是透過亞洲轉機點再前往紐西蘭,紐航我自己搭乘的經驗相當不錯,且因為是去打工度假,所以來回是單段買,下面會分享兩次的搭乘經驗跟如何不搭廉航省錢飛紐西蘭。

紐西蘭航空: 韓國釜山→日本東京→紐西蘭奧克蘭

當時我查台北飛紐西蘭的單段機票幾乎都要近兩萬,傳統航空單段機票通常很難便宜到哪,我又不想搭廉航去(廉航價格可以砍半),後來發現從其他亞洲城市出發更便宜,我又可以跟家人一起多玩一個國家,就促成了這段神奇的飛法。

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以往我為了省機票錢(再加上以前年輕還有體力),有時候會找國外亞洲大城市出發的機票價格,再買單段機票去該城市,看狀況有機會省很多,不過就是要花時間去查詢比價。另外不一定能直接在航空公司官網訂(可訂/不可訂我都有遇過),如果無法訂的狀況,我通常會在Skyscanner之類的航空線上平台打撈有哪些飛法
(快速搜尋航班組合與比價 : Skyscanner)
再去查旅行社能不能訂,畢竟是特殊航班搭配,我怕線上OTA訂,有問題找不到人,找旅行社比較穩妥。像我去程就是找雄獅,因為航空公司無法直接訂,找到最便宜是雄獅。

最好的狀況就是透過航空公司官網(我個人喜好拉~),改退票直接找航空公司,也可以免除旅行社的手續費。

去程總金額 $15100】
台北(TPE)→釜山(PUS)
釜山航空 $1900
釜山(PUS)→東京(NRT)→奧克蘭(AKL)
日本航空+紐西蘭航空 $13200 

以上是我的去程機票總額$15100,利用分段買的時間安排,我預留了一周的時間打算來玩韓國釜山跟慶州,家人一起跟我出發,最後他們回台灣,我直接從釜山前往紐西蘭。

比起直接買傳統航空大概兩萬的機票費,省下來的五千我拿去跟家人玩釜山慶州7天(其實也沒花到那麼多)。

為什麼會是釜山呢? 因為我比價了亞洲各大城市,找到最便宜的出發點就是釜山,反正也沒去過釜山,就順便去玩個一周,建議大城市都可以查詢看看。

但我必須要說,我覺得這種飛法,比較適合年輕的我哈,現在年紀漸大,有時候寧願金錢換取時間體力,不要把自己搞得這麼累哈,如果年輕沒錢有時間有體力,不妨可以機票上下下功夫,噢還有行李不要太多。

同樣的亞洲他國當出發點的方法,我之前也有買過日本/土耳其/愛沙尼亞/俄羅斯的土耳其航空機票,詳情可以參考下面這篇。

■ 延伸閱讀: 飛航記錄|土耳其航空飛行體驗

在釜山跟家人玩一周後,家人也回台灣了,再來真的要獨自展開一年的紐西蘭旅程。

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當天早上我帶著輕便的行李,搭車前往釜山金海國際機場,超不像要去那待一年的行李量

到機場辦理Check in時,花了比較久的時間,地勤對台灣人的紐西蘭打工渡假簽證較陌生,他們花了一些時間查詢,這裡也特別跟地勤確認行李可以直掛到紐西蘭,最後我託運行李只有13.5公斤,有夠輕,不過行李讓我很後悔,我另篇文章有仔細寫可以參考

■ 延伸閱讀: 紐西蘭打工度假|行李打包懶人清單(打度結束重新更新版)

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終於辦妥Check in後,就通關前往出境大廳等候,日韓熱門航段,人潮相當的多!! 這段搭乘的是日本航空,第一次搭,航班delay了大概半小時

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短程線螢幕陽春一點,不過一下就到了,我也沒有使用

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首次搭乘日本航空

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釜山離東京很近,兩個小時的飛航時間而已,不過還是有供應蠻多東西的輕食餐,飯糰、沙拉、水果、麵包,旁邊那片是米餅,簡單填填肚子。

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從螢幕的飛行圖來看是平行,甚至高一點點

抵達成田機場後,我才走出機艙,就看到有地勤舉著名牌呼喚我的名字

結果是因為前段有delay,怕我來不及轉機,地勤直接帶著我各種通關趕去轉機,中間還搭乘了接駁車

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獲得了一張成田機場亮橘色的Express Connection

經過層層關卡後,終於順利搭上紐西蘭航空!! 其實我最擔心的是這麼趕行李沒跟上,好險也順利到紐西蘭

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一上飛機就是很蝦趴的紫色燈哈哈哈哈,座位上已經放了一個耳機

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長程線螢幕比前面日韓短線的好太多了,又新又好按,座位是3-3-3

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紐航的制服很有特色,一樣是紫色,上面圖案是紐西蘭最有代表性的Koru銀蕨

■ 延伸閱讀: 深度紐西蘭旅行,不可不知10個旅遊特色文化歷史

我登機的時間是晚上18:30,隔天早上08:00到奧克蘭,機上會供應晚餐跟早餐

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晚餐是馬鈴薯泥配忘記豬還雞、沙拉、麵包,中規中矩

吃飽喝足後還有點早睡不著哈,好險螢幕還蠻好用,可以打發點時間

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清晨我偷偷往外看,遠方開始浮現很美的橘紅色日出

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紐航給太早起的民眾發了一顆小糖果

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隔天早餐我選了魚,是蓋了一片高麗菜的飯跟鮭魚,可能是日本出發的關係,很日本style,一樣中規中矩

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吃完早餐沒多久,就緩緩降落在了紐西蘭最大城奧克蘭,也是即將要待一年的國度!!

接下來馬上迎接傳說中紐西蘭嚴格的通關流程,請參考下面文章,有比較詳細的實際通關經驗

■ 延伸閱讀: 紐西蘭|4步驟一次搞懂入境通關流程(入境卡/食物藥品申報/違禁品大整理)

紐西蘭航空: 紐西蘭奧克蘭→香港→台北

回程我同樣選擇紐西蘭航空,建議訂閱紐航電子報,很常會有促銷資訊,除了飛回台灣的亞洲航班促銷外,也常看到限時的紐西蘭國內線促銷、海島促銷(斐濟、庫克群島、薩摩亞等等),我大概回台灣的前幾個月就不斷在留意,心裡大概先有價格概念,等到促銷來了,如果真的有便宜,馬上可以下手。

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這是我當時買的價格,建議參考就好,疫情後的世界可能都不一樣了,我買在$550紐幣左右,平常大概都在$700多紐幣,差還蠻多的

回程總金額 $10920】
奧克蘭(AKL) →香港(HKG)→台北(TPE)
紐西蘭航空+華航 $10920 

回程奧克蘭到香港是紐航,香港到台灣實際飛行是華航,共掛航班,行李可直掛,不用擔心

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奧克蘭機場是紐西蘭航空的大本營,有非常大區塊的自助報到機,上圖那一大片都是,工作人員也都會引導你去用自助機報到,Check in完後再去旁邊測量行李重量跟托運行李即可(有工作人員),非常簡單。

出境一切都非常的快速,快狠準的就完成所有通關流程。

航班時間是晚上11:55,將近半夜12點,隔天早上八點多會到香港,飛機上一樣供應兩餐。

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上飛機一切都相當的熟悉,同樣的3-3-3座位,小螢幕上一樣寫著毛利文問候語 Kia Ora,一年前是滿懷期待,一年後是真的要告別這個待了一年的國度了

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奧克蘭身為紐航大本營,望出去也是紐航的飛機,好喜歡經典的黑白配色跟大大的銀蕨

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雖然起飛時間已經午夜,還是會上個晚餐把你餵飽,我選的是雞肉菇菇麵、簡單的捲麵沙拉、麵包餅乾跟奶油抹醬,我一樣覺得普普通通,紐航的食物沒什麼讓我驚豔,但也不會難吃

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有附一個Kapiti冰淇淋,這是當地蠻有名的品牌,在紐西蘭一年都沒吃過這牌子,結果是在回程紐航上吃哈哈哈哈

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吃飽後很快就關燈讓大家入睡,我睡得蠻好的哈,清晨看已經在東南亞上空了,紐西蘭掰掰惹

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隔天早餐是基本款: 蛋、香腸、英式早餐常出現的茄汁豆豆、優格、水果,這組合是常見的飛機餐早餐,吃起來就~那樣哈

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快下飛機前不知道經過哪,下面超美的!!! 遠方天空透出橘紅色光芒,還有那個很魔幻的雲

抵達香港後,又有地勤在等我了哈,他用英文跟我說我們必須在10分鐘內抵達轉機櫃檯,OK香港機場真的大,我乖乖跟他一起奔跑,穿越了重重人潮後,搭了兩次接駁地鐵,過了N個手扶梯,終於抵達轉機櫃檯!!

安檢時沒想到我包包有違禁品,原來是水壺內還有奧克蘭機場的水,當下立刻喝掉500CC,最後總算順利讓我登上回台灣的飛機,在候機室終於聽到久違的台灣腔,好懷念啊啊啊。

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上華航飛機後,我坐在位子上,瞥到了窗外的飛機,咦隔壁不就是剛剛搭的紐航嗎? 我繞了香港機場一大圈,通過層層關卡,原來下班登機口就在隔壁,哭笑不得,原來這就是最遠的距離哈哈哈哈

整體對紐航的搭乘印象蠻好的,空服員都相當親切,座椅也都很舒服,外加紐航的飛安影片都超有創意,尤其某年還有魔戒的加持哈哈哈哈,有夠可愛!!

以上就是我個人飛行經驗,總之建議先用 Skyscanner 之類的平台看有什麼航班組合跟了解大致價格,再仔細研究看要怎麼飛
快速搜尋航班組合與比價 : Skyscanner

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