【飛航記錄|長榮航空飛韓國】首爾仁川實搭經驗.免費機上WIFI初體驗.BR160 / BR169航班.長榮韓國飛機餐

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這次選擇搭乘長榮航空前往韓國首爾,最主要原因是機票遇到促銷,大概一萬有找的價格,以我的出發日期來說,廉價航空如虎航之類,加上行李其實也只差一兩千塊,時間也沒有很好,那當然就是搭長榮了。

以往我都不會太在意機型,這次去程搭到大又舒服的787,回程則搭乘了小機型A321,居然連空中娛樂設備都沒有,才讓我體悟到以後一定要認真看機型再訂票哈

這次去程的787有免費機上WIFI,這篇我也會分享實際連線使用狀況,來就來開箱這次的長榮航空首爾飛航經驗吧。

長榮航空實搭經驗-台北/仁川

航班: BR160
飛航路線: 台北(TPE) – 首爾仁川 (ICN)
出發時間: 15:15
抵達時間: 18:45
機型: 波音787-9 

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去程搭乘的是 BR160,機型是波音787,由於當天早航班價格貴蠻多,所以選擇了當下可以訂的最便宜下午航班,抵達時間是晚上快7點,到市區大概也快九點了,要注意像是知名的換錢所如明洞一品香或明洞大使館,通常都21:00或21:30關門,自己時間要抓一下

不過這趟發現韓國刷卡超普及,也不需要換太多錢,我自己幾乎都是刷卡為主。

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(怎麼可以拍得這麼糊)

我的輕巧24吋行李箱只裝了一半,去程只有9公斤

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當天準時提早2個多小時到機場辦理 Check in,排隊的時間大概10-15分鐘左右

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去程飛機有延誤一點點,大概晚個十來分鐘

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787整體就是舒服(尤其相比回程呀),座位是3-3-3配置

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整體是新型的設備,螢幕又新又清楚

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座位上方配置一人一個小燈

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窗戶不用拉遮光板下來,是新型的按鈕控制

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螢幕左下方可以插耳機及配置USB孔可充電

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座位上有一人一包的綠色有線耳機

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前後椅距離蠻OK的,我170公分不會頂到前方椅背,還會有一條空隙,但也說不大就是,給大家看一下鄰座的狀況,都還有段距離

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機上會發韓國入境卡及健康狀態調查表的小黃卡

如果你已經有辦理韓國S.e.S自動通關,不用填寫入境卡
如果你已經有申請線上韓國Qcode,不用填寫健康狀態調查表小黃卡

如果你跟我一樣,沒有自動通關,但已經辦理好Qcode,填寫入境卡就好。
該如何 Qcode 可以參考這篇教學,超級簡單,建議出發前都先弄好

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飛航時間2.5小時,有供應一餐。
今天吃到的是豬肉飯,肉給的蠻多,醬汁拌飯好吃,前菜則是醃漬海帶蝦子花枝,酸溜酸溜蠻好吃的,甜點是西瓜、蘋果、鳳梨各一塊

突然發現疫情後沒看到麵包!!! 以前飛機餐最愛就是麵包+奶油了QQ
沒麵包就是有點空虛的感覺哈

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新螢幕用起來就是爽,相當估溜
就在我亂看亂滑時,突然瞥到免費機上WIFI

#長榮免費機上WIFI體驗30分鐘

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免費WIFI也要看航班,回程連螢幕都沒有了,更不用說 WIFI,不過我覺得同航班應該也很多人都不知道可以連WIFI

使用方法不難,需要連線一下,記得飛航模式還是要開著哦

先連線WIFI,會看到一個 EVA-WIFI

連線後會跳轉出機上WIFI頁面,按照指引點擊 Get Online 綠色按鈕 (上方會有說 30分鐘免費WIFI)

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接著會看到很多種方案,選擇 30minutes complimentary Web Browsing USD 0
就是30分鐘 WIFI 免費的意思,下面幾種方案都有寫出價格

再來可選擇是否要註冊帳號,只有半小時我實在懶得註冊,而且我也不需要。
有註冊帳號的差別就是,如果你有其他螢幕如平板等等,可以在不同裝置使用,不註冊就是使用你現有裝置,就看個人需求

選擇好後,下一頁提供Email

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接著他自己跑完後,跳到 Success 成功,就搞定囉
他會顯示 You are now connected (你已經連線)

記得要留意你的方案都會是0元,如果看不懂英文,要注意就是 USD 0 ,才會是免費的

至於連線狀況,我覺得還算不錯,文字就跟平常一樣,偶爾微微卡,圖片需要跑一下,但都傳得出去,瀏覽網頁沒問題,看PTT沒問題(確實會比較慢),開券商看股票蠻卡的

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2個半小時真的超快,不知不覺就要降落了,有娛樂設備就會覺得時間過很快哈

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抵達後跟著大家一起走哈,很多標示都會有中英日韓四種語言,不用擔心走錯

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第一次造訪仁川機場,整個感覺相當不錯的

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沿途有好長的螢幕,不斷切換韓國美圖,仁川機場整體乾淨明亮,給人很舒服的感覺,不免會感慨桃園機場呀….不求要多厲害,但至少別漏水


接著就是入境流程,Qcode掃描、入境審查、拿行李、如無海關申報即可走出關
當天很幸運,入境審查沒有大排長龍,我覺得等個10來分鐘而已,整體從下飛機到出關到大廳,大概半小時,還蠻快的。

我出發前也看到很多人遇到入境人山人海,等一小時都有,真的蠻看運氣,所以這次也順便把自動通關辦起來,下次就可以走不用慢慢排隊了

長榮航空實搭經驗-仁川/台北

航班: BR169
飛航路線: 首爾仁川 (ICN) – 台北(TPE)
出發時間: 12:00
抵達時間: 13:35
機型: 空中巴士A321-200

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回程搭乘BR169,空中巴士A321,是小飛機,如果加點錢可以搭別的班次,請認真考慮
這次終於能懂為何很多人會想搭星宇,除了嚐鮮外,新飛機就是爽~

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仁川機場的出境大廳在3樓,飛到韓國入境是在1樓

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長榮是在仁川第一航廈,其實我們已經覺得第一航廈很棒了,但據說第二航廈更新更厲害
再次感慨韓國真的有用心在經營國門呀

仁川一航蠻大的,當天還看到一個很酷的機器,可以把行李箱放上去,除了基本的量重量外,還會告訴你你的行李箱長寬高,真的是拍拍手

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當天長榮航空是在E區 Check in,我們提早三小時抵達,也是要稍微排一下隊

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地面由韓亞航空代為辦理,去程9公斤,回程變13公斤

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刻意提早三小時來,時間整個綽綽有餘

北北酒肉生活-韓國自動通關SeS申請教學-02

如果你也是在仁川一航的話,建議可以去H區辦理自動通關,如果現場不用排隊,只要3分鐘就好了,有護照即可辦理,辦完再去旁邊吃 Shake Shack

辦理自動通關流程請洽下面懶人包

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真的是一座很不錯的機場(忍不住一直讚美哈)

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H區這邊吃完辦完,就可以直接進去通關囉

如果沒有辦理自動通關,離境也是走自動通關系統 (等於是入境需要人工審查)
如果跟我一樣是離境才辦自動通關,下次入境就可以走自動通關系統

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我一定要在讚美一下,入關後人來人往的免稅店區,居然還有傳統演奏,我還想說怎麼轉角超多人在錄影,居然是三位穿著很美的韓服演奏家,正在彈奏傳統樂器,要不是我快來不及,真的超想停留聽一下。
太敬佩韓國人多麼努力在推廣觀光及傳統文化,從細節都可以感受得到。

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回程在最遙遠的37號門,查驗完證照後搭乘著手扶梯往下

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穿越空橋,真的要回家了

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回程航班的配置是3-3,相比去程真的有種舊舊的感覺

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坐下後才發現沒有個人娛樂設備,Oh no~
是那種每隔幾排統一一個螢幕掛在上方

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一樣位子上有放耳機,這次就完全沒有想用的衝動了

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椅距一樣很不錯,完全不會頂到前方

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這次完全沒有選位,是請地勤現場幫我選窗邊位,他說剩下比較後方的位子,這是45排的視野,景觀倒是不錯,剛好可以看到機翼

飛機餐依舊沒有麵包,原本還期待會有韓式飛機餐,不過送上的是台式滷肉飯,誠意十足,還有滷蛋、滷豆腐跟蝦捲,算是蠻經典的台灣美食印象

前菜我不愛,青菜豆皮這種….超級便當菜色,甜點是抹茶巧克力蛋糕,倒是蠻好吃

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飛回台灣後,從15度變成30度,果然是熟悉的台灣熱度

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回程沒有空橋,是搭乘接駁車前往航廈,韓國屬於非洲豬瘟高風險國家,所以會需要排隊檢查隨身行李,會提醒水果、肉類這些請自己主動告知以免受罰,當天立刻看到檢查人員旁邊有一串香蕉…

這次來回搭乘感受落差太大,不過長榮空服員服務都一如既往地非常好,硬體部分..我下次一定會好好看一下機型的。

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