【2025南海電鐵特急Rapi:t】34分鐘!關西機場到大阪難波.座椅舒適首選.網路提早買更便宜

關西機場往返大阪市區的交通首推舒適又快速的南海電鐵特急 Rapi:t !!
只要34分鐘就可以抵達難波，難波再轉地鐵前往心齋橋或御堂筋線的車站也很方便，特急Rapi:t的車廂比關空快速舒服，還有行李架，車廂內裝個人覺得也比 JR系列的Haruka 舒適。

【快捷鍵 : 懶得全部看】

關西機場往返大阪交通-JR與南海電鐵差異

JR
關空特急 Haruka	前往京都、大阪梅田、新大阪站、天王寺停主要大站，約半小時一班時間: 到大阪站 45 分鐘 / 到京都站 80 分鐘價格: 到大阪站 1800 日幣 / 到京都站 2200 日幣網路訂更便宜: Klook｜kkday
關空快速	前往環球影城(西九条)、大阪梅田、天王寺進大阪市區後，會走大阪環狀線，班次多，有通勤族，無行李置物架可使用 ICOCA 搭乘時間: 到大阪站約 70 分鐘價格: 到大阪站 1210 日幣
南海電鐵
特急 Rapi:t	前往難波站 (可再轉地鐵到心齋橋) 停少數車站，約半小時一班時間: 34 分鐘價格: 1490日幣(提前線上買1300日幣) 網路訂更便宜: Klook｜kkday
空港急行	前往難波站 (可再轉地鐵到心齋橋) 班次多，有通勤族，無行李置物架可使用 ICOCA 搭乘時間: 45 分鐘價格: 970 日幣

如果要去難波，南海電鐵真的是最方便首選! 很推薦再加一點點錢搭特級 Rapi:t。
特急 Rapi:t 跟空港急行剛好都搭過，以下是我的心得。

* 空港急行: 班次多，就像一般搭電車依樣，需要抓好自己的行李廂，沒有特別的行李置物架，會有通勤族或其他非觀光客搭乘，像我上次搭乘，越靠近難波，人越來越多。實際搭乘經驗可以參考下方文章

* 特急 Rapi:t : 採用對號座，舒適感整個大升級，也比Haruka的內裝還好，行李箱可以直接放行李架，座椅也可以靠頭，一路快樂的划手機睡覺，不用一邊顧著行李

* 普通車: 南海電鐵還有普通車，站站停，沒事就別輕易嘗試

【2025南海電鐵空港急行懶人包】省錢首選!關西機場進難波心齋橋實搭經驗.如何轉乘地鐵御筋堂線

▸詳細時刻表請參考官網: 南海電鐵時刻表

南海電鐵 Rapi:t 一個小時2班
南海電鐵空港急行 一個小時4班

特急Rapi:t 有再細分成 Rapi:t α 跟 Rapi:t β
差異在於停靠的站數，Rapi:t β 會多停岸和田跟堺市，會再多個幾分鐘而已，如果你單純大阪市區往來機場，不用擔心這部分，沒差幾分鐘

我們當天是從大阪難波站(可搭乘近鐵)附近走地下街到南海電鐵，沿路指標很清楚，就一直跟著 南海難波站Nankai Namba Station 的指標走(如上圖)

這棟就是南海難波車站的外觀，晚上看起來很雄偉，有點歐風的感覺。
前面的廣場到處都是人

如果搭車前還有時間的話，可以去旁邊的難波南海通逛逛

回到南海難波站內部，機器與人工售票處及搭乘處是在三樓
我們當天是現場買票，可以網路上提前買會便宜一點。

左邊是機台購票，右邊是人工售票

特急 Rapi:t 都是對號座，所以上面會有第幾車、第幾個座位

時間差不多就可以入站了

入站後會看到一堆月台，大看板也會列出時間及月台，上圖紅框是空港急行，橘框是特急Rapi:t
按照標示的月台去搭車即可

除了大看板外，南海電鐵在地上也直接有標示。
特急 Rapi:t 固定是9號月台
空港急行是5、6號月台，所以要再看一下你要搭的列車是哪個月台

按照 Rapi:t 的紫色指標前進

標示真的清楚到想迷路都難哈，而且離閘口很近，幾乎走進來就是了

隔壁月台的一般車廂，空港急行的內部就像這樣，面對面坐著，自己抓好行李

Rapi:t 醒目的列車進來了

以往看到的都是藍色的車身，我們搭乘的這班很特別，車身標示了南海的姊妹鐵道 – 瑞士黃金列車，我查了一下，似乎是跟2025大阪世博有關

這配色很有質感

隨處可見瑞士MOB 跟 Nankai 南海電鐵的合作小國旗

不知道是不適新車廂，內裝質感也很好耶

有專用的行李架可以放行李，位子相當充足

還有附上鎖，不過我們這車都沒人用哈，大家大概覺得麻煩

一般車廂是2-2座椅配置，商務車廂則是1-2，空間上會更大一點

rapi:t 的座椅是小騷包豹紋耶

座位上方也有置物櫃，是像飛機的那種，有個蓋子可以打開

座位超級寬敞，椅距也很遠，不用擔心膝蓋頂到前面
有小桌椅可以拉下來、水瓶架、置物籃，整體比Haruka好多了哈

椅子還可以靠頭哦，34分鐘真的一下就過了

幾乎大家都是在關西空港站下車。
我搭乘的時間是晚上八點半，車上的人蠻少的，只有三三兩兩幾隻小貓

剛好對向來了一台空港急行，這樣看更清楚
從關西機場站出發，南海電鐵的月台就會長這樣，一邊是特急Rapi:t，另一邊是空港急行，車廂就長得很不一樣了，個人真心推薦，差一點點錢而已，乾脆直上Rapi:t。

【2025關空特急Haruka最新規定攻略】關西機場往返大阪/京都(票價/時刻表/換票流程/購票規定).京都車站搭乘到關西機場實搭經驗