剛從日本鈴鹿賽道參加完2026年度F1日本大獎賽，趁記憶還猶新，趕快把這四天記錄下來!!!
身為F1小菜雞，我大概是半年前才跟著我家隊友一起看F1(隊友是10年腦粉哈)，在確認要去鈴鹿賽道後，我就開始超認真看後續每一場比賽、追蹤車手八卦(?)
沒想到這趟F1之旅太好玩了!!! 因為照片太多乾貨滿滿，我分成三篇，從攻略文到實際體驗都會記錄下來，請大家直接看文章
這次我本人真的是四天玩好玩滿，心得跟照片實在多到爆炸，所以我會分成三篇:
▸點擊閱讀: 日本F1鈴鹿賽道:攻略篇
▸點擊閱讀: 日本F1鈴鹿賽道: 週四PitWalk / 週五自由練習 (就是本篇)
▸點擊閱讀: 日本F1鈴鹿賽道: 週五排位賽 / 週日正賽
2026日本F1大獎賽4天行程表：周四活動-周日決賽
日本F1門票通常是三天(週五-週日)，但週四就可以前往，通常大家都是去週五-週日，週四我覺得超值得，可以去維修區散步，還可以趕快先買好鈴鹿賽道限定商品
我自己四天都殺去了，整個把門票玩好玩滿哈，每天都有自己的特色，每天都很好玩
我把比較有特色的標註在行程表中，更詳細的請以日本F1官方資訊為主
| Day1 (週四) Pit Walk 散步 | ✔ 09:00-12:00 維修區Pit Walk散步 / 主賽道散步(可拍桿位) ✔ 優先買鈴鹿賽道限定商品 (通常不會補貨，隔天部分商品就可能開始缺貨) ✔ 重點提醒: 我早上9:30抵達白子站，接駁車已經要等120分鐘 我們走路去賽道，請評估更早出門或乾脆走路，不然會來不及 |
| Day2 (週五) 自由練習1、2 | ✔ F1車手舞台(每隊大概10分鐘) 除了車手以外，車隊也會出來受訪，像賓士Toto等等 ✔ 11:30-12:30 F1自由練習1 ✔ 15:00-16:00 F1自由練習2 ✔ 中間會穿插一些房車賽，像保時捷盃、法拉利盃 ✔ 重點提醒: 這天7:30就上近鐵，近鐵擠爆(都快站不穩了) 8:30到白子站，一樣接駁車爆滿 我們走路去賽道，請評估更早出門或乾脆走路，不然會來不及 |
| Day3 (週六) 自由練習3 排位賽 | ✔ F1車手舞台 ✔ 11:30-12:30 F1自由練習3 ✔ 15:00-16:00 F1排位賽 ✔ 16:15 前夜祭入場(官網拿整理券) ✔ 17:30-17:45 兒童維修區散步 ✔ 18:00-19:10 夜間維修區散步 |
| Day4 (週日) 正賽 | ✔ 12:00-12:30 車手遊行 ✔ 13:30-14:00 開幕式 2026年邀請: 日本齊瀏海舞團Avantgarde X Japan團長鼓手YOSHIKI演奏日本國歌 《超級瑪利歐兄弟》宣傳: Anya Taylor-Joy, Jack Black,星爵 ✔ 14:00-16:00 F1正賽 ✔ 頒獎典禮完-18:00 直線走道散步(限定VIP、V區) ✔ 頒獎典禮完-18:00 東賽道散步(大家都可以去) |
F1日本大獎賽FANZONE差異特色：GP Square粉絲區/摩天輪粉絲區/西區粉絲區
日本大獎賽有三個FANZONE，我自己三個都去體驗了，每個都不太一樣，我跟隊友很推薦時間充足的話，可以去一下西區粉絲區WEST FANZONE，那邊的設施很好玩!!! 但就是要搭接駁車，不然會走到死
如果你的座位不在西區，要去西區粉絲區，請務必多抓時間搭乘接駁車(走到粉絲區也需要時間)
**請參考我下方分享: 西區看星期五紀錄 / 摩天輪區看星期日紀錄**
▸點擊閱讀:日本F1鈴鹿賽道: 週四PitWalk / 週五自由練習
▸點擊閱讀:日本F1鈴鹿賽道: 週六排位賽/ 週五正賽
| GP廣場粉絲區 GP SQUARE | ✔ 緊鄰V區 ✔ F1日本大獎賽主要廣場(主舞台、各官方商店、餐飲攤位) ✔ F1車手採訪會在GP主舞台 ✔ 最大間的官方商店都在GP廣場 ✔ 全天候都非常熱鬧 |
| 摩天輪粉絲區 FERRIS WHEEL FANZONE | ✔ 靠近R區，往摩天輪方向走就對了 ✔ F1車手拍照立牌Drivers Panel ✔ F1 2026年度的展示車 ✔ F1世界冠軍獎盃 ✔ F1模擬賽車體驗 ✔ 摩天輪旁有 Honda Racing Gallery |
| 西區粉絲區 WEST FANZONE | ✔ 從GP廣場前往，請搭接駁車，靠近湯匙彎L區 ✔ F1模擬賽車體驗 ✔ F1維修站挑戰 ✔ F1反應牆 ✔ F1 車手合照(可選隊伍，會有一張紀念相片) ✔ PitBar |
F1日本大獎賽: 推薦攜帶物品
看F1究竟需要攜帶什麼東西呢? 以下是實際體驗完後，重新整理推薦攜帶的東西給大家參考
- 好走的鞋子: 每天走路步數都是10000-20000步
- 應援週邊: 如果你有車手週邊請務必帶，日本分站超愛cosplay，大家也都會穿戴喜愛的車手衣服帽子外套，你會熱血到很想買一件，然後現場真的爆幹貴
(不在意當季的話，我們自己是2025年黑五先在F1官網買，便宜超多) - 車隊車手帽或防曬帽、防曬用品、太陽眼鏡等等 : 太陽如果出來真的超曬，也有人會帶毛巾可遮陽可擦汗
- 輕便雨衣(點擊查看): 官方有宣導不要用雨傘，我們是攜帶比較厚實一點的雨衣，缺點就是比較大一點，但可以像外套一樣套著，不用整件穿進去。
這個季節鈴鹿賽道很容易下雨，天氣變化很快，我們出發前幾天都顯示會下雨，六日兩天幸運變成大太陽 - 坐墊(點擊查看): 如果是板凳區，請一定要帶座墊，鈴鹿賽道商店也有賣，我原本要買我前面連結那款，我找了很久評價好的，只是後來肉身去逛了迪卡儂，順手就買了: 迪卡儂這款輕便摺疊座墊，這款有帶去鈴鹿賽道也很推!!!
日本人很猛還會帶有椅背的座墊。 - 保冷袋(點擊查看): 看個人需求，可以放置冷飲，園區內其實很好買食物飲料，自動販賣機也多到爆，但販賣機的飲料可能是官方指定的，選項固定是那些，像是水都是某品牌小瓶的(但有看到大門外的販賣機有一般瓶裝水)。
- 耳塞(點擊查看): 看個人，我們有準備3M耳塞，但都沒有用，覺得沒有到非常大聲
- 零食: 推薦先去超商買些餅乾之類，等待的時間很好打發時間哈，零食現場比較無法買到
- 行動電源(點擊查看) : 超重要!
- 水壺或瓶裝水: 2026年園區內都是小瓶水，可以自己帶一般瓶裝水，或現場有飲水機可以裝水。順便偷推一下我目前愛用的運動水壺Blender(點擊查看)
- 望遠鏡(點擊查看): 這看個人! 像轉播大螢幕距離遠會看不清楚，就可以用望遠鏡看，V區也可以拿來看PIT哈，我們自己是隱形眼鏡都戴好(螢幕距離太遠還是會不太清楚)，再用手機拍照放大看車手排序哈
- 奇異筆: 如果有要去PIT維修區或蹲點車手上班，記得帶筆跟衣物看有沒有機會簽名
- 塑膠袋: 丟個一兩個在包包裡也不太佔空間，拿來裝垃圾很好用，尤其買一堆食物去位子上吃的話，最後就通通先塞進塑膠袋哩， 萬一下雨，有濕掉的東西也可以裝
日本F1鈴鹿賽道全攻略
以上只有放上一些重點，更完整的請大家看下面這篇日本F1攻略文
我這趟花費金額也會列表出來
接下來就要開始實際前往賽道囉!
Day1(週四) Pit Walk 超好玩+必買鈴鹿官方週邊商品
① 名古屋車站 → 近鐵白子站交通 / 週四人潮狀況
F1賽季期間的名古屋近鐵站已經偷偷變裝，許多地方換上了車手宣傳照，走進去真的看了都熱血沸騰!!
週四我大約8:30從名古屋車站搭上近鐵出發，非特急可以直接刷IC卡進站，近鐵車站排隊買特急券的人潮超多，最好是先預訂好，現場很高機率會賣光
★從名古屋車站到近鐵白子站交通如下
我搭一般的近鐵急行列車，票價1000元日幣，約55分鐘車程
如果要搭乘近鐵特急，需要額外購買特急券920日幣，等於總共1920日幣，大概40幾分鐘抵達
快個10來分鐘左右，時間差距不大，但最重要的是一定有位子坐
星期四我個人覺得比較還好，但週五到週日不誇張，人潮真的可以滿到天靈蓋
省錢撇步! 推薦購買票券
如果F1比賽賽程期間都打算要搭近鐵往返白子站的話，強烈建議務必入手: 近鐵五日券
近鐵五日券大概台幣1000元，名古屋車站到白子站單程就要約200元台幣，一天來回就要400元台幣
就算只去週五到週日三天，都划算!!!
★ 強烈推薦有搭接駁車的民眾，請務必要加入日本F1官方LINE好友
因為每半小時就會推播近鐵白子站接駁車等候時間、鈴鹿限定商品販售狀況等等
這個推播好用到爆炸，讓我還在近鐵車廂時就看到接駁車要等120分鐘，可以趕快趕去研究用走路的可行性
隔天週五的官方 LINE 推播也幫大忙，官方說目前已經要等120分鐘，建議大家換去平田町出站走路，所以超多人在伊勢若松下車去換車到平田町站
日本F1官方 LINE 可以即時提供很多現場狀況，像是車手採訪那天，也有推播說GP廣場現在已經爆滿了，讓大家可以評估是否要更改路線
② 從白子站走路到鈴鹿賽道(官方80分鐘)
抵達白子站出站後果然接駁車隊伍超長，現場都有工作人員不斷指引
因為有看到推播，所以在近鐵上就已經在看走去鈴鹿賽到的路線，我出站後沒有猶豫直接開始走往鈴鹿賽道
官方說從白子站到鈴鹿賽道需要走路80分鐘
Google Map 查出來也是差不多時間
沿途其實都會看到有人在走，不用太擔心迷路，週四陰天走起來是舒服的，週五大太陽走起來就真的蠻熱
除了一開始住宅區，路上幾乎都有人行道可以走，有經過7-11跟Lawson
給大家參考，我後來飆速快走的速度，大概1小時走到賽道 (The First Gate 側門進去，所以速度會再快一點)
大概走到後半段，會看到左側有個車站，當下才頓悟，原來就是伊勢鐵路的鈴鹿稻生站
星期四只有三三兩兩的人從裡面走出來，但週五就多很多
兩天都走路經過，就可以感受到那個人潮的差異
鈴鹿稻生站離賽道大概20分鐘路程而已，但因為站體太小了，班次又超級少，閘門還不能用IC卡，所以官方沒有很建議(太多人湧入會卡死在這)，我自己是沒有透過這方式，無法給太多意見，大家就自行評估囉
透過鈴鹿稻生站的交通方式有更新在我的F1攻略文
鈴鹿稻生這邊就已經可以遠遠看到鈴鹿賽道的地標摩天輪，當走了一小時，看到摩天輪出現有點想哭哈
不過人性真的很奇怪，星期四因為沒走過，有種不知道盡頭在哪的感覺，就感覺好久噢!
但星期五走整個就是熟門熟路，我反而沒有覺得走很久
快到鈴鹿賽道後，路邊就出現了整面車手牆，一堆人都會停下來拍照
有種即將要進遊樂園的興奮感哈
鈴鹿賽道有不同的出入口
如果是從白子站或鈴鹿稻生站走路到鈴鹿賽道，會先出現指標: First Corner Gate
那如果要從鈴鹿賽道大門口進去的話，還需要往前走
我一開始看到整個茫然，沒有仔細看過園區地圖，所以我當下就直接跟著人潮一起走 First Corner Gate
後來搞清楚東南西北後，才慶幸好險沒有堅持要走大門進園區
First Corner Gate 進來後就離星期四維修區散步 Pit Lane Walk 的入口A區/V區不會太遠
從大門口反而還要走一大段路
請記得提早準備好F1門票，可以用手機登入帳號，開啟門票QRcode給工作人員掃描，或是印出來紙本檔案也可以
如果有幫其他朋友一起買，記得要提前先分票
我大概10:30進入鈴鹿賽道，進來後真的超興奮! 我居然真的來到了F1現場 !!!
由於擔心時間不夠，我當下真的是管不了那麼多，毫無懸念直接衝往維修區Pit Lane Walk
③ 星期四維修區散步 Pit Lane Walk
星期四的維修區散步 Pit Lane Walk 時間是09:00-12:00
下賽道的位置是在V區跟A區中間的路，看到很多人往下走就對了
我怎麼覺得比去大阪環球還興奮哈哈哈
下到賽道後，才發現賽道上早已經人山人海，嚇死!
要先跟著人潮的方向走(跑道上)，再轉彎進去維修區，光是這段路就要走好一陣子，所以大家請務必預留足夠的時間呀
轉彎進來維修區後就可以開始逛了! 超興奮!!! (好像說了100次)
沒想到電視轉播的畫面就出現在眼前
一轉進來右邊超多人在排隊，人太多我就沒擠過去了，後來晚進來的友人說好像是安全車 Safety Car
繼續往前走會看到頒獎台，今年在凱迪拉克的樓上
走一走還遇到 Alpine車隊的 Colapinto 在採訪，雖然不是Alpine粉絲，還是覺得興奮哈
後來進來的友人則是遇到 Alpine車隊的 Gasley 在訪問
走在維修區就可以看到各種車子零件，看工程師技師處理車子
經過Haas車隊，發現好幾個有穿戴應援物品的人擠在第一排等候，偷看了一下原來都是小鮮肉 Bearmann 的粉絲
維修區的欄杆中間還會隔著一條路，這條路上都會有工作人員不斷巡迴，拿大聲公叫大家往前走，不然真的會卡住
今年坐在C區本田應援席，以往合作都是紅牛，今年換成奧斯頓馬汀Aston Martin，雖然今年的車很悲劇，但還是要拍一下Alonso
★ 小撇步 逛到後面發現，大家會在抵達下個車隊前就停住擠成一團為了拍照，這時候不要停下來拍照，先繼續往前走，走到約莫是每隊第二位車手的位置前方，就會發現突然有空間，甚至可以靠近欄杆了，因為多數人已經前面先拍完了，後面看一看就會繼續往前走，每個車隊都可以用這個方法
靠近法拉利時，真的明顯感受到擁擠的人潮呀!!! 粉絲有夠多
很多人死守在最前面想等車手出來，可惜都沒出來
我後來卡到最前方，也等了一下看有沒有機會 Hamilton或樂樂會出來，果然是想太多QQ
接下來就是dudududu 紅牛Max!!!
雖然今年車不行，但 Max依舊人氣暢旺
又擠到最前面偷看Max的車車
今年最夯的賓士，車超強!
幾天後的正賽就是小Kimi 第一名
我用剛剛的方法，又再度來到最前面欄杆拍 Russell 的車車
實際測試下來，其實蠻容易卡位到第一排欄杆區的
記得都要回頭看指揮台PitWall，很多車隊都是呈現遮罩掀開的狀態，有的電腦還是開著呢(只不過也看不懂哈)
真的可以離得超級近，好有趣!!!!
最後的車隊是麥拉倫，這邊已經是最後了，工作人員真的是加大力度叫大家往前
大家就會擠在底端(上圖左側F1標誌正前方)不走哈，這邊就不會驅趕了
我也在這區跟著大家一起看麥拉倫工作人員貼贊助商的LOGO哈
走出維修區後，記得要去大直路看起跑點，杆位超誇張，排隊排超長，大家都想合照
但要注意如果抵達時間快接近12點，會陸續開始請大家出去，我拍完杆位後，就看到大直路底端已經再拉線請大家離開
走出去的路上又看到路邊一台 Safety Car
維修區真的超級好玩，到現在還是覺得好值得星期四衝一波
我大概在裡面待了快50分鐘慢慢逛慢慢拍
大家可以看到天氣變超陰，我一度想說完蛋了要下雨，那個雲感覺來勢洶洶，殊不知沒多久又變超級大太陽，最後一滴雨都沒下，天氣有夠謎!
④ GP廣場商店/購買鈴鹿限定商品
從賽道出來後，發現大家都奔去買東西，每間商店都大排長龍
如果星期四有來，請務必先下手F1鈴鹿賽道日本站限定商品，按照往年+今年2026年都售完不補，朋友看到一頂雙面的漁夫帽很心動，結果隔天星期五來看就沒了
這個是一般走正門口進來會看到的畫面，整排的車手旗幟高掛，還會有F1最經典的那首車手配樂，整個氣氛感十足!!
我後來仔細留意了一下，這個入口處會是F1開場片頭曲，就是會有每個車手依序出現的那個開場片頭
從大門走過來這邊會經過一個山洞區域，這邊聽到好幾次放布萊德彼特電影F1的主題曲配樂
搭配音樂，完全會熱血沸騰
這角度就是星期四Pit Walk 出來，直接可以到GP廣場，也是鈴鹿賽道最主要的大廣場
這邊充滿各種商店，基本上GP廣場上會有所有的商品
上圖右邊白帳篷就是鈴鹿限定商品商店，其他區域也會有，其實商店很多間，但就是看商品齊不齊全而已
像最後一天去摩天輪粉絲區，那邊的鈴鹿限定商品店就關起來了，上面貼說商品數量有限，請到GP廣場的店面
基本上 F1 Store跟鈴鹿限定商品店都是大排長龍，F1 Store 右邊那一大坨通通都是排隊進場的人潮
鈴鹿限定商品店面則是開放式，但排隊結帳會從帳篷外排到帳篷內
F1 Store 賣的是當季商品，如果不在意是否當季，還是網路上提前買會便宜很多很多很多，現場真的貴到難以下手
GP廣場有個主要大舞台，星期五的車手採訪就在這邊，平常也會轉播比賽，大家可以自由坐在這邊看，但都來這邊了，當然是要去賽道看囉!
再來介紹一下廣場上還有什麼東西
鈴鹿賽道園區內很多地方都可以看到美國運通店面，如果有美國運通卡，記得帶過來，會有很多限定的福利，也可以優先進去商店買東西，GP廣場也有劃出一塊專屬區域，優惠蠻多的，詳情可以看F1日本站官網
GP廣場上還有F1跟迪士尼聯名，有各種衣服，我這四天每天經過這邊，永遠都是人山人海
GP廣場上也有F1樂高專賣店，同行友人之前有入手賓士樂高模型，他說他那款跟現場賣的價格差不多，這邊從小台到大台的都有販售
GP廣場上還有 Honda Racing 的帳篷，今年 Honda 是Aston Martin 動力單元供應商(雖然蠻悲劇)
現場有特別展示了綠綠的馬汀家車車，很多人在拍照
C區Honda本田應援席會贈送應援物品，每年都不太一樣，要記得自己到GP廣場的攤位去拿，2026年度是披風，蠻奇妙哈
披風上面印的是鈴鹿賽道路線，材質摸起來蠻厚實的，正賽那天太陽超大，結果發現拿來遮陽還不錯
我星期四就先拿了，後來覺得應該要排位賽那天再去拿，除非當下有要使用，不然又要帶回飯店，正賽或練習賽還要再帶來賽道哈
鈴鹿賽道的限定商品很多! 如果有加入官方LINE好友都會推播，F1日本站官網也會有重點商品及價格，但現場的多更多!!!!
今年有F1招財貓，也很快賣光
隊友忘記把他的Haas車隊帽子帶來，我們直接買鈴鹿賽道限定帽4000日幣，我覺得蠻好看的，上面印的是賽道圖
我自己也買了一個鈴鹿的保溫瓶4500日幣，後來冷靜下來發現還真是不便宜哈，但質感超級好，還有浮雕，背後還有一個迷你賽道(正在說服自己很值得哈)
鈴鹿賽道毛巾也很熱門，有寬的跟細的，寬的3000日幣，細的2200日幣，很適合紀念，真的覺得那個 Suzuka字體有夠豪放哈
現場還看到賽車手把抱枕，超級可愛!
衣服的款式跟圖案超級多，真的要現場看，我們跟同行友人都有買鈴鹿LOGO排汗衫4300日幣，隔天立刻換上穿來賽道哈
現場還有車輪形狀的歐咪亞給，這個就很有特色
那個小饅頭讓我很心動，但實在怕會很雷哈
還有另一款裡面是餅乾，這個後來發現是好吃的!!!
輪胎蠻有特色，後來我們覺得應該要買一下當紀念品哈
GP廣場上還有各家車隊的專賣店，Pit Walk 結束那時候會超多人湧入，要排超級長，可以晚一點再來買，我們大概兩三點後經過，就不用排隊了
F1當季商品真的貴到嚇死人，帽子平均在1800台幣上下，衣服隨便都在3500、4000….
我當天身上就穿了隊友家人去年在新加坡買的法拉利Tshirt，材質就是一般棉質，那件要4000元，賣的真的是信仰哈
友人很想要賓士外套，看到價格差點把我們嚇死，居然要40700日幣，大概台幣8000
其他家的外套也差不多價位，如果不在意是否當季，真的很推薦趁黑五的時候，去F1官網或Fuel for Fans 網站撈寶
⑤ 星期四V區開放
星期四V區不管制，請務必要上來拍照哈!!!!
V區可以直接俯瞰起跑線大直路跟Pit維修站，我還跑去頒獎台正對面坐
推薦買午餐上來吃，有機會看到車隊推賽車去FIA送檢查
視野真的好到爆炸! V區的座位有靠背跟飲料架
天氣又突然變超好，真的很謎樣，太陽大到很曬，基本上V區下層都是會曬太陽的，只有上層才擋得到陽光
坐在V區時，看到好幾輛賽車被推去FIA檢查，有看到大牛、小牛、賓士、Haas
上圖左邊是友人進 Pit維修區時，很幸運遇到樂樂的車送去檢查，直接推過他們面前，超級近!!!
⑥ F1限定車手證製作
我們還趁著星期四抓時間來辦F1車手證哈，這很值得留念
辦理位置在入口大門進來右轉的小亭子，平常是辦鈴鹿賽道樂園紀念卡的地方，這期間轉變成辦F1車手卡
費用是400日幣，總共有三種格式(兩款有照片、一款沒照片)，基本上大家都是要有照片的
先勾選好要哪一款，底下寫上你要印上去的名字(不可以寫漢字中文)
預先寫好後，並準備好400元日幣，進去後會現場幫你拍照，然後把你寫的名字打上去，確認沒問題就會現場印出來，馬上就可以拿到了! 很推薦來辦一下，留作紀念
F1車手證紀念小卡
▸鈴鹿賽道入口大門進來右轉的小亭子可辦理
▸每張費用400日幣
▸小卡共三種款式可選擇，2款有照片(現場拍照)，現場就可拿到卡
星期四回程搭了接駁車回白子站，再去轉近鐵
我們下午三點多才離開，我覺得接駁車人潮沒有很多，很快就排到了，官方接駁車是一台載滿後，另一台空車就會接著開過來，整體很順暢
官方接駁車費用500元，大概要20-30分鐘車程到白子站，可使用IC卡付費。
星期四人比較少，還可以在門口上下車，星期五到日都只能到P7停車場等車
Day2(週五) 自由練習賽/車手訪問/西區粉絲區活動體驗
① 名古屋車站前往近鐵白子站交通(週五人潮)
星期五的人潮就明顯多很多!!! 我們6:30就起床在飯店吃早餐了
今天特別提早起床出門，就為了趕09:30看車手訪問看Max! 早上會有紅牛、賓士、法拉利
應該還有更多人是要去看自由練習
7點多抵達近鐵名古屋時，就看到F1官方LINE說07:00接駁車要等90分鐘了，差點昏倒哈
近鐵名古屋車站月台也超恐怖，跟前一天完全不同風景哈，人超級多，我們去用機器點特急券，果然賣光了，真的只能認命擠到白子站了
沒想到才過半小時，07:30傳來說要120分鐘了!!!! 雖然應該都有多抓時間，但現場的人潮真的很可觀
官方LINE也有傳來提供替代方案，到伊勢若松去轉搭到平田町站，再走60分鐘到賽道(白子站要走80分鐘)
我當時擠在車上快扁掉，真的好險後來上班族下車有位子，上班族一定很受不了這些F1粉絲們哈
沿路超糾結要不要去轉平田町站，想到還要轉乘等車，後來我們決定還是不換車直接到白子站，認命走去賽道
抵達白子站後，整個月台都是人，連要出站都很~~慢~~
星期五這天天氣超好，有點太好，好熱哈
而且這天超多人都用走的，我算過時間，以我們8:30抵達白子站，等120分鐘接駁車，再加30分鐘車程，抵達鈴鹿賽道已經11點了，車手採訪都看不到
如果以我自己星期四的腳程1小時到賽道，我們8:30走，是有機會可以趕上09:30紅牛採訪，隊友超想看Max Verstappen，所以我們直接開啟飛毛腿模式走超快
後半段經過伊勢鐵道-鈴鹿賽稻生站，星期五人潮多非常多，跟昨天是不同等級。
順便給開車的參考，靠近賽道的路上有看到私人停車場，我看到的這間星期五3000日幣，星期六跟日都是各4000日幣，感覺非常可以。有開車的人，最好是搶到官方停車券，不然就是提早去私人停車場詢問連停多日要多少錢
② 車手訪問(紅牛、法拉利、賓士、Alpine)
快要9:30時，我們都超緊張，一路走超快，越接近賽道，人越多，速度變很慢
跟昨天一樣從 First Corner Gate 直衝GP廣場，我們進賽道後直接用跑的，GP廣場邊邊的工作人員拿著管制的桿子說快快快，我們趕快衝進去，沒想到就卡到一個很不錯的位置，後來桿子就關起來了，不讓人進來，只能從更邊邊的角度看
我們站的位置是在前半段側邊，往後一大片通通都是人，照片只是前面的而已，我們也很幸運站的位置後方是商店，所以可以站著看，不會擋到人，整體視野非常好，完全可以看清楚台上的人
每一組車隊大概10分鐘，會讓車手一人抽一個問題(官方網站之前有公開歡迎大家投稿想問的問題)
第一組是紅牛
Max抽到喜歡玩什麼電玩，我們都懷疑有套好或挑過題目哈哈哈，居然偏偏是 max 抽到
Hadjar被問當車手的目標，回答想要賺錢，太誠實囉
第二組是 Alpine + 賓士 一起
賓士George Russell 跟小Kimi 都有用日文口泥機挖打招呼
小Kimi 超可愛，還有拿手機拍大家
第三組是法拉利
法拉利樂樂跟Hamilton人氣非常高，最後 Hamilton 一樣也是拿出手機狂拍大家
③ 西區粉絲區 West Fanzone
看完車手訪談(露臉)後，我們決定去西區粉絲區走走
GP廣場旁邊就有接駁車乘車處，週四跟週五排隊人潮不多，但週六日就很可怕了
原本週六還想再去西區玩一次維修站挑戰，看到人潮整個下巴掉下來，不過確實西區湯匙灣那邊基本上要靠接駁車，不然真的是走到天荒地老
接駁車下車後，一時真的是黑人問號要走什麼方向，需要先往上爬，請直接往L區的方向走，西區粉絲區就在旁邊
來到西區後，發現離賽道好近
也因為很近，所以靠近賽道的區域都是有鐵網保護安全
繼續往上爬一段路後，終於讓我們看到西區粉絲區，從接駁車下車處走過來也是花了一點時間
進來後熟悉的熱鬧感，西區粉絲區一樣有舞台(小小的)、F1商店、餐飲攤販，還有可以坐下來的用餐區
最重要就是要來體驗這些活動!
這邊有以下活動:
・F1 模擬賽車
・F1 維修站挑戰賽
・F1 衛星貨櫃（頒獎台 / 車手自拍 / 反應牆）
像F1模擬賽車在其他粉絲區也有看到
維修站挑戰、車手自拍、反應牆只有在西區有看到
可能每年的位置會有一些差異，請以鈴鹿賽道官方網站為主
F1模擬賽車
人一樣很多，其實蠻想玩的，但看到人潮決定先去玩別的
後來這趟F1日本行都沒機會玩到
F1維修站挑戰賽
pit挑戰只有幾個人排隊，我們決定就先玩這個。
這區的活動都需要先掃描QRcode，註冊簡單資料，獲得一個自己的QRcode後，出示給工作人員看，裡面也可以看到你玩過的遊戲紀錄，QRcode是通用的，註冊一次，其他遊戲都可以玩
Pit 維修站需要三個人一組，所以人數不夠會跟前後的陌生人一起
每一輪有三隊，每一隊三人，其中兩位會一人搬一顆輪胎，一位拿氣動扳手鎖緊
開始前會發一次性手套，另外會有他們的手套套在外面，比較衛生
工作人員會先教學，並請三位決定各自要在什麼位子
氣動扳手超級重，我一開始被分配去拿氣動扳手，很重之外，還要鎖緊，立刻決定換人，改去搬輪胎
練習幾次後，就會正式開始計算秒數，我們第二輪就有拿到第一名，大概5秒多，可見F1真的換胎隨便都2秒多是有多快
隊友玩完後，整個愛上，一直想組隊再來哈
*另外這段期間在名古屋車站也有紅牛展示及換胎體驗，是一人一顆輪胎跟扳手，全部要自己來，大家也可以去體驗
F1反應牆/車手自拍
反應牆完全沒排隊，燈號會隨機亮起，要趕快打下去，最後工作人員會告訴你拍了幾個燈，完全可以感受自己反應多慢哈
車手自拍很搞笑，我們完全不知道這什麼，就跟著人潮排隊(沒有排很長)，想說怎麼好像要照相
果然輪到我們時，會讓我們站在指定地點，並問我們要選擇哪一隊，隊友立刻說 Red Bull，接著我們就看到 Max 跟 Hadjar從螢幕中走出來，還會轉頭，照片就拍下去了，快把我們笑死，但真的很值得紀念哈，當下立刻可以拿到照片
隔天原本想再來拍法拉利或賓士的，殊不知隔天接駁車太多人，只好放棄
後來我們再去看F1模擬賽車依舊人很多，決定買食物去等自由練習，體驗一下在西區看賽車的感覺
買了一盒1200日幣的炒麵，其實我覺得還蠻好吃的，另外還買了一盒1000元的炸魚薯條就比較悲劇一點
但整體日本F1餐飲價格，我覺得非常可以，聽說新加坡超可怕
吃飽後自由練習就開始了!
西區好處是沿路都可以看到賽道，所以可以會換不同位置看
只是坐著蠻容易會隔著鐵網，很多人都趴在鐵網洞洞拍照
引擎聲聽說比之前小很多了，我是覺得不需要到戴耳塞，但可以準備著，看個人
車速真的太快，可以用手機連拍，有機會拍到幾張清楚的照片
之後我們慢慢往接駁車方向走，沿途發現賽車真的是近到不行，根本只有隔著一層鐵網，那個呼嘯而過的速度感跟C區又是不一樣的感覺，真的推薦來體驗看看
④ 鈴鹿賽道經典摩天輪
接駁車回到GP廣場下車，熱門的設施都要等很久，我們決定去搭一下鈴鹿賽道經典的摩天輪
等了大概有50分鐘到1小時左右，好險中後段排隊區是有棚子可以擋太陽
這期間的摩天輪都有貼上車手的照片，我們剛好搭到了小Kimi，他也是2026年日本分站的冠軍
從摩天輪上可以看到整個園區，就可以感受到鈴鹿賽道有多大
底下密密麻麻都是人，而且還只是星期五!!! 星期六日更驚人
摩天輪上可以看到起跑大直路跟第一個大彎
上來才發現遠方居然有海，摩天輪內部有標示遠方的海是伊勢灣
摩天輪上也可以清楚看到起跑點的白線
雖然其他設施都沒玩到(F1日本站這四天遊樂設施都免費)，但至少有搭到地標性的摩天輪也算心滿意足
⑤ 回程白子站接駁車/排班計程車狀況
搭完摩天輪後，因為要趕回市區傍晚跟朋友吃飯，我們就衝去搭車了
但今年度星期五的白子站接駁車要三點才發車，我們抵達時間才下午1點多
實在不想再走路回白子站，我們決定跟著人潮一起排隊排班計程車(大門口旁邊)，等了超過半小時以上，計程車數量沒那麼多，所以真的等很久
最後我們決定放棄去接駁車那先排隊，看能不能三點第一批上車，殊不知居然提早開始接駁，人也不多，我們很順利兩點多就回到了近鐵白子站，真的是運氣好!
以上就是周四跟周五的實際體驗，周六排位賽跟周日正賽請大家點擊以下文章
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走過印度的混亂與繽紛、感受過緬甸的純樸、一眼俄羅斯的沙皇璀璨，深入紐西蘭，將四季活成一年的日常。漸漸地，越來越喜歡紀錄最平凡不過的酒肉生活
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